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我们仔细查阅波音公司的产品史，这两场以346条生命为代价的空难背后，其实早有祸根埋下。1被迫应战2016年1月29日，波音最新一代的737改进型——波音737MAX首飞。波音民用飞机集团总裁兼首席执行官雷蒙德·康纳对媒体兴奋的宣称：“737 MAX今天的首飞带着我们跨越了一个新的创新世纪的门槛，正是由同样的激情和创造力驱动的创新精神让我们公司拥有了成功的百年历史。我们非常自豪可以开始这种机型的试飞，它将向单通道市场客户提供前所未有的燃油效率。”

市场分析：全球央行刺激政策的强弩之末 轻松刺破债券市场的繁荣泡沫今年的货币宽松正在从大水漫灌变成涓涓细流，这让投资者有理由相信债券收益率终于触底。花旗集团的经济学家宣布“至鸽时刻”已经到来，投资者则以抛售债券来回应，他们认为接下来将会较少得到激进央行的支持。“央行在帮助经济方面可能正在接近极限。”花旗集团经济学家Pernille Henneberg说。“如果金融状况吃紧，可能会对经济造成极大损害。他们试图克服贸易摩擦带来的所有不确定性，也许他们已经做得足够了。现在的焦点正在转向财政和货币协调可以做什么。”

在政府支持下的航空寡头，正是因为垄断市场，用户没有别的选择，才可以肆无忌惮地践踏用户和公众的知情权。埃航事件发生后，有媒体认为，双寡头垄断的市场，导致两家形成竞争默契，携手追逐利润，成为技术发展的最大桎梏。特朗普上台后，也曾不止一次的打压波音公司。甚至在2016年，因为空军一号建造成本过高的问题，直接在推特上痛批波音公司。（参见前文《国家科技的引擎：军工巨头的权力密码》），埃航事件后，特朗普也选择了特立独行，顶着华尔街的压力，亲自叫停两款机型。

而这组数字也透露了另外一个秘密，也就是说在2018年整个票务系统的规模大概是609.76亿-565.4亿=44.36亿，而这个数字也和相关业内人士的说法相符。猫眼微影副董事长林宁曾透露，在线票务平台在售票时获取的佣金一般是票价的5%-8%，按照当下市场的平均票价计算，佣金收入仅为3元左右，可见，这个服务费的规模是有天花板的，而且有可能已经触及到瓶颈，更雪上加霜的是，随着2元服务费的落地，这一营收甚至可能出现下滑的趋势。

没想到，一炮而红。淘宝的原住民——中小商家发现，双十一过后，越来越多知名度更高的线下品牌进入到天猫的池子里。这个感受，就好比同一个小区，眼见得刚入住的东边房得享拆迁，自己搬来得早却被划入“旧城保护”范畴，继续着老旧的生活。眼红是真，恐惧也是真。

广西南宁月饼商户杨女士：厂家会折价给我们，我们也折价卖出去，一般一个星期就差不多处理完剩余月饼。广西南宁月饼商户：因为月饼保质期都在60天左右，现在买回去的话，还能放一个月。不过，月饼因原料和加工方式不同，保质期一般为1到 3个月，无论买到便宜的还是贵的月饼，都要注意在保质期内食用。在节后购买月饼时应看清楚生产日期，避免买到过期月饼。