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控制权高度集中与很多科创型企业具有股权相对分散的特点不同,视联动力的股权牢牢把握在创始人手中。公司成立之初以及之后的历史沿革,股东构成都较为简单,无重大资产重组、无VIE架构,同样也没有上市公司及风投机构的影子。截至招股书签署日,视联动力共有4名股东,包括海南视联管理咨询中心(有限合伙,简称“视联管理”)、海南视联力智管理咨询中心(有限合伙,简称“视联力智”)、贺铮、贺宇,其中视联管理持有公司32509.9008万股,持股比例为90.31%,为公司控股股东。

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统计局数据显示,7月汽车生产206.4万辆,同比下降0.5%。事实上,从21世纪经济报道记者统计的国内汽车主要产区1-6月的情况看,今年汽车产量放缓明显。包括四川、重庆等地区在内的多省市,上半年汽车产量均出现明显下滑。高技术产业增长加快海通证券宏观分析师姜超认为,7月发电量增速继续下滑,各主要行业增加值增速、各主要工业品产量增速均是涨跌互现,也印证了工业生产的低迷。

一、降低税费负担(一)不折不扣落实税费优惠政策。切实抓好国家和省减负降本一揽子政策的落地落实。对地方权限内的城镇土地使用税等,在国家规定的范围内降到法定税率较低水平。科学合理编制税费收入预算,防止收入挤占优惠政策的落实空间,坚决不收“过头税”,依法依规对符合产业政策、发展前景好、一时遇到困难的企业实行税费缓缴政策。审批部门在审批过程中委托开展的技术性服务活动,服务费用由审批部门支付并纳入部门预算。切实落实湘南湘西承接产业示范区税费优惠政策。(牵头负责单位:省税务局、省财政厅)

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