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富国银行一直被认为是美国油气行业最活跃的贷款机构之一。但该公司的能源团队仍在从2016年录得的巨额亏损中复苏，当时原油价格暴跌至每桶26美元，迫使该行业多家企业破产。该部门创建了一个单独的信贷解决小组，试图与客户合作，以遏制损失。两名消息人士称，自那以来，该银行已解散其能源资本集团，并减少对贷款的重视。富国银行的另一位发言人汉娜-斯隆（Hannah Sloane）否认了这一说法，她表示该行仍致力于该行业，并在过去三年中扩大了业务。她说：“我们会定期评估客户的需求，以及我们所服务的市场的动态，以确保我们的资源得到相应的调整。”

单田芳老先生，曾说：人生在世难难难，苦辣酸甜麻涩咸。起早贪黑为张嘴，争名夺利不停闲。”“人生在世天天天， 日月如梭年年年， 富贵之家有有有，贫苦之人寒寒寒， 升官发财美美美， 两腿一蹬完完完。”好好生活，且行且珍惜。在九月，可以多听听周云篷的歌，悠远绵长。

责任编辑：张玉“裸配版”冲量 蔚来亏损加大的应对法则■翟亚男作为国内造车新势力中的“佼佼者”，最早实现量产的蔚来汽车，近日递上了上市后的首份财报。财务报告显示，蔚来汽车第三季度营业收入共计14.7亿元人民币，比上一季度增长31倍，这主要得益于ES8交付量的快速增长。

做好夜间经济这篇大文章总的来看，夜间经济可以提高设施使用率、激发文化创造、增加社会就业、延长游客滞留时间、提高消费水平、带动区域发展。因此，有学者将夜间经济称为“城市消费的新蓝海”。刘学智表示，我国正处于经济结构转型期，逐渐从投资和工业生产为主转变为消费和服务业为主。特别是东部大中型城市尤为明显，第三产业比重逐渐提升，夜间经济将对这些城市转型发展创造良好环境。

前述野马汽车人士证实了该被转让的公司确为野马汽车。富临集团的产业包括房地产、能投等产业，如今为何要转让野马汽车？外界普遍分析认为，一方面野马汽车长期亏损，拖累了集团的发展；另一方面，富临集团近来自身的发展也面临困难。“实际上，富临集团的困难主要就是野马汽车的困难，集团一年投资了十几亿元，我们怕再往下去，可能会做不起来，影响到整个集团的发展。”上述野马汽车人士称，将野马汽车出售后集团状况将变得更加良性，毕竟集团旗下其他板块都在赚钱。

责任编辑：鲍一凡[环球网综合报道]据日本《产经新闻》1月30日报道，日本自民党30日上午在党总部召开外交小组等联席会议。驻韩大使长岭安政出席，报告了因原被征劳工诉讼及自卫队飞机遭雷达照射问题而恶化的日韩关系现状。议员方面接连发表强硬论调，称“应该对韩国采取对抗措施”等。