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短短两年多，领克总计销量已经达成26万辆以上，这不仅是国内成长最快的汽车品牌，也是为数不多在产品实力上可以比肩丰田、大众和本田的中国本土势力。随着车型的增加，领克与吉利、沃尔沃三者之间的“内耗控制”愈发考验功力。从长远来看，走到关键时刻的领克，在品牌打造和渠道力建设上，需要做得更好。

“当前行业的主要矛盾是电视机更新换代周期太慢，平均换机周期在12年，远超7年安全使用期。我国仍有超过4亿台非智能电视、5亿台非4K电视在使用，更新消费已成为彩电内需的主引擎。”中国电子视像行业协会副秘书长彭健锋表示。TCL集团也开始转型。4月份完成重组，剥离智能终端及相关配套业务，全面转型聚焦以半导体显示及材料为主业。但受全球经济增长放缓和面板产能集中释放等影响，半导体显示产业继续供过于求，大尺寸面板价格持续下降。1-9 月，TCL 华星实现营业收入245.6亿元，同比增长28.4%，实现净利润13亿元， 同比下降28.7%。面板价格下滑拖累业绩。

鉴于，建行恩济支行在向王翔推介涉诉基金的过程中，存在明显不当推介行为和重大过错，违反了作为基金代销机构应当承担的适当性义务，故对于王翔基于购买涉诉基金遭受的损失，建行恩济支行应当承担损害赔偿责任。另外，建行恩济支行虽否认存在上述行为，但未能提举有效证据证明王翔是在充分了解投资标的及其风险的基础上自主决定购买涉诉基金。

习近平主席一直关注着中葡海洋合作。2014年，习近平主席过境特塞拉岛。在会见时任葡萄牙副总理波塔斯时，习近平主席强调双方可以在发展海洋经济、利用海洋资源方面加强合作。2016年，在北京会见科斯塔总理时，习近平主席鼓励双方加强“蓝色经济”领域合作。2017年11月，中葡双方政府部门签署关于建立“蓝色伙伴关系”概念文件及海洋合作联合行动计划框架。葡萄牙成为欧盟国家中第一个与中国正式建立“蓝色伙伴关系”的国家。

肖钢建议，推进监管转型要实现“六个转变”：一是监管取向从注重融资，向注重投融资和风险管理功能均衡，更好保护中小投资者转变；二是监管重心从偏重市场规模发展，向强化监管执法，规则，结构和质量并重转变；三是监管方法从事前审批，向加强事中事后、实施全程监管转变；

也正是因此，在部分基金公司热闹的ETF规模增长宣传之下，也激起了其他机构心中五味杂陈。“照这个趋势我们公司估计排名又要下降。”一位基金公司市场部人士对本报记者直言。“卖得好一方面是市场原因，另一方面我们的渠道也比较给力。”一位券商系基金公司人士告诉21世纪经济报道记者。