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就Fuchsia而言，它的内核被称为"Zircon"，它除了被设计为可以不断地访问应用程序以确保应用程序的安全外，还可以持续升级，增加了额外的安全层，并消除了应用程序与系统更新不兼容的情况。无论是移动还是桌面操作系统版本，Fuchsia都充满了谷歌的Android设备和ChromeOS产品中随处可见的MaterialDesign设计。阴影是设计审美的重要元素，Fuchsia使用了名为"Escher"的基于Vulkan的图像渲染引擎，看起来这是谷歌定制开发的，用于运行谷歌的shadow-heavy“MaterialDesign”接口指南。这样的结果是使得与运行传统扁平化操作系统的产品相比，它具有更深度的界面。

正当大家感慨小米真是大家的小可爱时，细心的网友发现，小米所谓的HDR卖点跟我们想的HDR不是一个东西。原来，小米壁画电视HDR功能并不是屏幕支持的，而是处理器支持的。处理器支持HDR这句话就相当于打球像NBA大使蔡徐坤，听上去你的技术跟NBA有得一比了，实际上…… 但你要说小米骗人，欺诈消费者，底部的文字又注明了HDR支持的含义，法律上没问题。

长期看好三大投资主线王超伟认为，目前以合理的价格买入行业龙头公司是一个不错的选择。因此，他选择在这个时点发行新基金。据悉，国联安行业领先混合基金已经进入发行期。与一些基金经理为了相对收益博排名不同的是，王超伟更追求绝对收益。他始终认为，资金的安全性和基民的获得感应该是第一位的，贸然抄底会有很大风险。他表示，时下大金融、大消费以及医药股都具有不错的投资机会。

SUV车型表现欠佳的背后，则是江铃汽车转型的不顺。据了解，江铃汽车从2006年便开始酝酿转型乘用车领域，并提出“商乘并举”战略，以SUV车型作为主攻方向。2016年，借着国内SUV市场的火热，江铃汽车旗下驭胜S350、驭胜S330两款车型全年实现销量37346辆，同比增长超90%。

只是土地再多也只能卖了救急用，庞大集团的营销依然要靠店面维持，在自身店面渠道缩减的时候，庞大集团不得不继续寻求外部的渠道合作机会，但打着新零售汽车电商的旗号，是否新瓶装旧酒？实在是令人生疑。汽车电商近年来得到快速发展，但整体仍处于尚未成熟的阶段，除了经营模式不够完善，消费者试乘试驾、上牌、售后、保险等服务最终还是要依托线下4S店，这也造成了汽车电商往往与4S店共同合作，不得不分润利益的症结所在，庞大集团算盘打得好，但面对没有任何改进的经营模式，消费者并不一定给面子。

（作者系东方证券首席经济学家）责任编辑：李锋每经记者 刘明涛 每经编辑 谢 欣自称“没有对手”的期货界传奇人物葛卫东，在2018年又一次展示出“传奇”一面，在2017年四季度连续入驻科大讯飞、中科曙光两大科技股，同时增仓用友网络，精准赶上今年的科技股炒作浪潮。