腾讯 回应 诉讼

此前的12月4日，上交所宣布，*ST华业股票价格连续20个交易日每日收盘价均低于股票面值，触及上交所《股票上市规则》第14.3.1条第5项规定的终止上市情形，应予退市。上交所严格按照有关规定，依规作出了*ST华业股票终止上市的决定。至此，*ST华业正式成为年内第六家、A股第七家面值退市公司。上交所指出，*ST华业股价持续低于面值，是公司基本面的真实反映，其股票因此原因退市，是投资者选择的结果。上交所已经形成了常态化的退市制度安排和实践操作，聚焦提升上市公司质量，严格执行退市制度，把好退市出口关。

近一年来月度汽车产量（单位：万辆）值得注意的是，从本月工业数据看，此前长期收缩的汽车产量出现了明显反弹，这也是助推数据走强的一个重要动力。中泰证券研究所政策组负责人（首席分析师）杨畅对《每日经济新闻》记者分析称，11月汽车产量同比增长3.7%，增速较上月回升5.8个百分点，是自2018年7月以来经历连续近一年半的同比下跌后，月度增速首次重新回到正增长区间。

一般的风投恐怕不会投资这个领域，因为10-15年才能开始盈利，而且还是在一切顺利的情况，有些机型则很难盈利。就拿波音787来说，正常情况下卖400-600架飞机能到达收支平衡。尽管787这个项目很成功，卖了1000多架飞机，但由于延误多次，很可能需要1300—1400架才能达到收支平衡。而空客A380仅卖了240架，就很难盈利。发动机这个行业一旦进入大量服役以后，维修和卖配件是利润很高的产业。

此外，中央政治局会议指出“要深化准入制度、交易监管等改革，加强监管协调，坚持宏观审慎管理和微观行为监管两手抓、两手都硬、两手协调配合”，或意味着2013年-2015年曾出现的不良现象（场内和场外杠杆泛滥、二级市场资金严重炒作） 仍将处于严监管。

伊利股份在2018年年初的估值达到30倍附近，此时外资持股的股份数开始下降。2019年的高峰出现在一季度，在经过一季度股价的快速提升之后，伊利股份的估值也接近30倍。对比来看，外资持股海天味业的估值容忍度较高，仅在2018年年初有小幅减持，彼时的估值接近60倍。但值得注意的是，目前海天味业的市盈率已经再度达到60倍，外资并未出现明显减持迹象。

“海外销售方面，隆基股份一直在追赶，但仍有差距，品牌认知度、渠道建设、团队国际化程度等各方面都是不小的挑战。”上述光伏企业管理层人士说。组件商非常清楚自己的优势所在。钱晶表示，未来的海外市场竞争会更加激烈。她认为，“晶科的全球化已经从海外销售发展到了海外制造。对同行来说，还有赶超的时间差”。