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其中，退市海润从2015年6月高位以来，股价已经跌去97%，股东户数还有多达24万户，投资者损失惨重。49只个股股价低于2元目前，对于投资者而言，会不会再出现跌破1元面值退市的情形值得关注。毕竟，去年中弘股份在1元附近挣扎后，最终因为要退市出现暴跌。

品牌效应凸显，两费走低。2017年公司销售费用和管理费用分别为31.14%和8.66%，较2016年（32.91%和9.25%）下降1.77pct和0.59pct。两费的降低主要是：1）公司品牌效应显现，收入增长高于费用增长。2）高端产品费用率更低，产品结构升级推动费用下降。

据介绍，2015-2017年，中山市财政共划拨资金3.7亿元，扶持装备制造业项目1500多项。2015年至2017年共获得省珠江西岸先进装备制造产业发展资金15.166亿元。有效拉动了粤新海工、通宇通信、力劲机械、立信门富士纺织机械等企业加大资金投入、加快项目建设进程、加快技术创新和市场推广。今年上半年，中山积极争取省珠江西岸先进装备制造业发展专题扶持资金1.95亿元，占全省资金总额的10.4%，资金额度位居全省第二。“安排专项扶持资金共5994万元，支持德华芯片等6个项目加快建设”。

“汽车产品消费仍然占社会消费品的很大比例，相信我国汽车产业发展潜力仍然很大。这几年该行业可能会经历一些调整，调整后则会进入平稳增长的轨道。”陈士华判断，未来我国汽车年需求量应该会超过4000万辆。孙莹表示，短期来看，受去年同期基数较低、年底冲量等因素影响，四季度车市有望企稳。长期来看，我国汽车保有量与发达国家相比依然较低，且车市消费结构正从首购向增购、换购转变，汽车刚性需求仍然存在，汽车行业增长空间广阔，但低速增长可能成为汽车市场的常态。

担心被“拖后腿”，1月15日，特朗普喊话波音：快点解决737MAX问题。“你能快点把波音的危机处理好吗？”特朗普直截了当地问卡尔霍恩。特朗普着急也没用。美国联邦航空管理局局长史蒂芬·迪克森1月24日表示，可能会在年中之前批准737MAX客机复飞计划，但波音MAX机型不断出现问题，其复飞计划仍然充满着不确定因素。

炒小炒差不再。去年中弘股份开启跌破面值退市以来，如今又有1只股票“跌破面值”退市的可能性大增。*ST华业今日上午跌停，跌5.15%，收报0.92元。*ST华业今天之前已经连续6天收盘价低于1元面值，今天收盘如果再度低于1元，向“20个交易日收盘价低于1元退市”又靠近一步。