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责任编辑：张玉美东时间6月19日09：30（北京时间6月19日21：30），道指跌332.93点，或1.33%，报24，654.54点；标普500指数跌26.43点，或0.95%，报2，747.32点；纳指跌88.55点，或1.14%，报7，658.47点。

从公告内容看，金融市场环境变化、融资渠道受限、增持主体股权质押率高企、资金不足、所需资金未筹措到位是终止增持的主要原因。以捷成股份为例，公司7月1日晚间公告，近日收到公司控股股东、部分董事、监事、高级管理人员及核心团队关于终止实施增持计划的通知。截至本公告日，公司控股股东、部分董事、监事、高级管理人员及核心团队拟增持人员暂未增持公司股票。

改革开放前，我国基本没有对外直接投资。我国对外直接投资大幅增长，是在改革开放后。1982年~2018年，对外直接投资年均增长25.2%。1982年，我国对外直接投资额居全球29位，2016年开始升至第2位。伴随投资量大幅增长的，是中国对外投资领域的不断拓宽。2018年，我国对外直接投资已涵盖国民经济的18个行业大类，主要流向租赁和商务服务业、制造业、批发和零售业、采矿业。

“湖南这些年就做得很好，把很多湖南人在珠三角办的企业如蓝思科技等企业吸引回去了，在武广高铁开通后，吸引的更多。江西在深圳也有很多老乡资源，如何利用好十分关键。”丁长发说，江西与湖南相似，在珠三角都有很多企业家资源。但关键是江西在硬环境改善后，仍需要大力改善软环境。“目前，江西的营商环境、公共服务还有很大的改善空间，要加大力度打造市场化、法制化、国际化的营商环境。”

按照国家《内河通航标准》，长江干线2687.8公里航道全部达到国家三级或三级以上高等级航道建设标准，一条横贯我国东中西部的“水上高速公路”日渐成型。根据《长江南京以下12.5米深水航道二期工程环境影响报告书》，预测长江江苏段深水航道2020年、2030年海运量将达到9.9亿吨、12.7亿吨。其中，服务于长江中上游地区的运量达1.3亿吨、1.7亿吨。长江深水航道的建设将使长江黄金水道与国际海上运输网络实现深水对接，强化江苏段沿江港口海港特征，拉近中上游地区与国际、国内市场的距离，改善沿江经济发展环境。

英国富时100指数收跌0.2%，2018年累计下跌12.5%，创2008年以来最大年度跌幅；德国DAX指数全年跌近20%；法国CAC40指数收盘上涨51.96点，涨幅1.11%，报4730.69点，2018年全年累计下跌11.05%。美股延续盘前涨势开盘大幅上涨，道琼斯指数涨0.7%，纳斯达克指数涨0.97%，标普500指数涨0.7%。此外恐慌指数VIX跌1.22点至12月21日以来最低水平。