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2014年6月至今，江西广播电视台电视剧部主任。来源：廉洁江西责任编辑：张迪[观察者网讯]继郭台铭参选，吴敦义表态考虑征召韩国瑜，韩国瑜拒绝后，今天（24日），事情又出现反转。据台湾联合新闻网4月24日报道，国民党今天下午召开中常会，会议通过中常委姚江临等的提案，针对2020台湾地区领导人选举提名，将采用特别办法，以全民调决定最后的提名候选人，并且主动征召纳入高雄市长韩国瑜，与鸿海董事长郭台铭、新北前市长朱立伦、“立法院前院长”王金平等已表态的参选人，共同比民调。

今年3月1日，国家发改委牵头、24部委联合发布的《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》（以下简称《意见》）中指出，要加快绿色物流发展。其中包括，在批发市场、快递转运中心、物流园区等建设充电基础设施；鼓励企业使用符合标准的低碳环保配送车型；落实新能源货车差别化通行管理政策，提供通行便利，扩大通行范围，对纯电动轻型货车少限行甚至不限行等。

目标也是一脉相承，广东省经济职能部门一位负责人曾表示，广东希望借此打造制造业成本洼地，构筑新竞争优势。所谓“成本洼地”，即要不高于对标地区。《实体经济十条》的一大创新之处还在于，不仅做“减法”，更通过“加法”增强对企业发展支撑，双向减轻企业负担，进而引导和推进广东制造业新旧动能转换。

今年7月，宾夕法尼亚州运输部（Department of Transportation）表示，将发布新的指导方针，要求企业提交检测细节。该州表示，在批准申请后，将向公司发出“授权书”。优步表示，在收到这封信之前，它不会恢复测试。广东释放降成本新信号 减负政策直面企业“关键烦恼”

能不能达到目的暂且不提，岛内有媒体已经提出未来“英、赖、菊”三架马车该如何磨合？过去的领导人办公室秘书长与行政机构负责人相对弱势，蔡英文独大。如今先来了个民进党“明日之星”赖清德担任行政机构负责人，后又来一个资历远胜于己的陈菊“屈尊”给自己当“大管家”，这两位都不是省油的灯，而且都来自台湾南部、都出自“新潮流系”，蔡赖二人之间的平衡是否会因为第三人的加入而被打破？如今在两岸问题上，赖清德已经走得很远了，陈菊的加入，会把赖拉回来还是推更远？现在蔡英文是热情邀请陈菊当秘书长，未来会不会请神容易送神难？

事实上，中国亦正在主动加大开放程度。今年已进入主场外交日程的第二届“一带一路”国际合作高峰论坛和第二届进口博览会，必然将继续给包括欧洲在内的整个世界带来惊人的开放红利和市场机遇。中欧作为彼此的重要战略市场，合作需求远大于竞争。可以肯定的是，即使在国际格局面临百年未有变局之下，中欧关系的合作驱动力仍将进一步促使双方互动朝着良性演进的方向发展，但实现双方的最大互利，仍需要保持真正具有眼光的战略引领，以及双方对于相互发展态势和实力对比形成正确客观的认知。（文/董一凡 中国现代国际关系研究院欧洲所学者）