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紫光学大窘境何解？在转型这条路上，紫光学大近年来走得不太顺利。紫光学大的主营业务为教育培训服务业务，主要资产为学大教育。学大教育原为在纽交所上市的中概股，后于2016年经私有化，回归A股。2015年、2016年，紫光学大因连续亏损被深交所实行“退市风险警示”，但公司2017年度扭亏为盈，实现归属于上市公司股东的净利润2438.09万元，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1063万元。

但是，你确定真有的有配置印度市场的需求么？现在A股可比印度股市要便宜……（文章来源：微信公众号包子君）免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

巴基斯坦的“老古董”巴基斯坦空军的组成相当复杂：它是中国和美国飞机的奇特组合，而且机型和出厂时间混杂。从1988年起，巴基斯坦从中国引进了约125架歼-7P、歼-7PG战机和30架以米格-21为原型改造的教练机。从2009年起，中国向巴基斯坦提供了米格-21的“创意改型”——JF-17战机。这种机型在巴基斯坦实现了生产本地化，巴设计师参与了研发工作。目前，巴国拥有约100架JF-17。但尽管安装了大量新系统，它仍然只是第3++代战机。

《指导意见》明确指出，要坚持因地制宜、积极稳妥、安全可控，在具备应用条件的地区发展甲醇汽车。强化甲醇汽车产业合理布局，加快完善产业政策、技术标准和市场应用保障体系，提高市场应用水平，保持我国甲醇汽车及相关产业在产品、技术及专用装备领域的国际领先地位，加快能源多元化和清洁能源汽车发展，推动传统产业转型升级，培育新的经济增长点，促进绿色循环低碳发展。

该债券人士还表示，现在有些违约债券的主承销商的责任在于尽调不到位。“其实2015年公司债大量爆发，当时是什么债都能发，因为资金很容易找，再差的债都能找到资金续上。而当时监管对于尽调的要求也不是特别高。如果按照现在的要求追溯过往，确实可能出现尽调不到位的情况。”该人士说。