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在新能源汽车领域，氢燃料电池汽车具有安静、零排放、燃料加注快、续航性能强的优势。可凭与纯电动汽车形成良好的互补，分别覆盖长途重载和短途轻载的使用场景。■政策发力氢能，弥补发展短板氢能的商业化目前还面临着两大阻碍：一是当前运营的加氢站太少，使得氢能使用便利度不够高，二是氢能的利用综合成本过高。我们认为未来政策将从两方面发力，大幅降低氢能的使用成本，弥补氢能源发展的短板：一方面是氢能源管理模式的升级：相较于以往的“危化品管理”，“能源管理”下的氢能源从准入壁垒到生产、储运和供销体系上都会发生巨大的变化，有助于成本的大幅降低。另一方面是推动加氢等设施建设：加快落实此前提出的加氢站建设规划，燃料电池继续享受高于电动车的补贴，燃料电池汽车的“十城千辆”推广计划有望19年正式实施。通过高补贴快速扩大规模，通过量产压低成本。未来五年氢能发展有望步入快车道。

文旅产业经营艰难在行业不在少数。根据复星旅游文化集团近期在香港联合交易所递交的IPO招股书显示，其已连续亏损3年，2015年、2016年、2017年的亏损分别约为9.54亿元、4.73亿元、2.95亿元。2018年上半年，复星旅文集团亏损约为1.35亿元。

责任编辑：张玉洁 SF107近日，自然资源部举办储备补充耕地项目核查（第二批）视频培训会议。会议要求，求真务实做好补充耕地核查工作，充分运用技术手段确保补充耕地数量质量真实可信。为坚决贯彻落实党中央、国务院关于严格保护耕地的批示精神，加强耕地占补平衡管理，此前，自然资源部部署开展储备补充耕地核查工作，核查覆盖23个省（区、市）和新疆生产建设兵团，需核查补充耕地项目总计近9万个、涉及耕地1500万亩以上。

11月8日，中船科技发布发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易报告书（修订稿）。报告书显示，中船科技拟以发行股份的方式购买中船集团（中国船舶工业集团有限公司，现为中国船舶集团有限公司）和中船电科合计持有的海鹰集团100%股权。其中：中船科技拟向中船集团发行股份购买其持有的海鹰集团41.65%股权，拟向中船电科发行股份购买其持有的海鹰集团58.35%股权。

但法院判决书提出，因为五名被告人积极参与，并纠集村民向被害人强行索要财物，或者慑于五被告人声名，才导致被害人被迫拿出钱款分给村民，因此，其他村民分得的钱款，也应认定为五被告人给被害人造成的经济损失数额。对于王茂贵的钱款认定，法院提出，五被告人在王茂贵建房前已颇具声名，故此，为使建房顺利进行，王茂贵才拿出钱分给村民，并非出于己愿，该起应认定为五被告人的犯罪行为。

累计买卖金额2483万元，最终亏损36.2万元。其中，根据刘文聪的出资比例，归属于刘文聪的累计买卖金额为484万元。最终，证监会决定对刘文聪处以10万元罚款。以下为处罚原文：中国证监会行政处罚决定书（刘文聪）〔2019〕53号当事人：刘文聪，男，1988年10月出生，住址：广东省广州市天河区。